به نقل از «فرارو»

۵ کشوری که بزرگ ترین ناوگان نیروی هوایی را دارند

تاریخ انتشار: ۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۱۲۳۹۲

ماموریت اصلی نیروهای هوایی جهان دفاع از حریم هوایی آن کشور، پشتیبانی در جریان درگیری های هوایی و انجام عملیات شناسایی و نظارتی است.

به گزارش روزیاتو؛ نیروهای هوایی جهان از هواگردهای مختلفی استفاده می کنند که شامل جنگنده ها، بمب افکن ها، هواگردهای شناسایی، ترابری و جنگ الکترونیک است.

در اینجا فهرستی از بزرگ ترین ناوگان های نیروهای هوایی جهان بر اساس سایز ناوگان را فراهم کرده ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۵- نیروی هوایی مصر (EAF)

تعداد کل پرنده های نظامی: ۱,۰۶۲ فروند

نیروها	تعداد پرنده های نظامی
نیروی هوایی	۱,۰۶۲ فروند
نیروی زمینی	۰ فروند
نیروی دریایی	۰ فروند
مجموع	۱,۰۶۲ فروند

نیروی هوایی مصر در سال ۱۹۳۲ تاسیس شد و به عنوان بخشی از ارتش مصر کار خود را آغاز کرد، پیش از اینکه به عنوان یک بخش مستقل از ارتش این کشور در سال ۱۹۳۷ به فعالیت خود ادامه دهد. با بیش از ۵۰,۰۰۰ پرسنل فعال در این شاخه، نیروی هوایی مصر جنگنده ها، هواپیماهای نبرد الکترونیک و هواپیماهای ترابری نظامی متعددی را در اختیار دارد.

دفاع هوایی از قلمرو داخلی مصر ماموریت اصلی نیروی هوایی این کشور است و شامل عملیات های تهاجمی و عملیات های پشتیبانی از نیروی زمینی می شود. برخی از نمونه های موجود در ناوگان نیروی هوایی مصر شامل F-16 Fighting Falcon, Mirage 5, Mirage 2000, Apache Helicopter, و C-130 Hercules هستند. نیروی هوایی مصر از دولت مصر پشتیبانی ترابری کرده و عملیات های نجات بین المللی را در منطقه انجام می دهد.

۴- نیروی هوایی هند (IAF)

تعداد کل پرنده های نظامی: ۱,۷۱۵ فروند

نیروها	تعداد پرنده های نظامی
نیروی هوایی	۱,۷۱۵ فروند
نیروی زمینی	۲۳۲ فروند
نیروی دریایی	۲۳۹ فروند
مجموع	۲,۱۸۶ فروند

به عنوان بال هوایی نیروهای نظامی هند، ماموریت عمده نیروی هوایی هند تامین امنیت و حاکمیت فضای هوایی کشور و مشرکت در درگیری های نظامی از طریق نبرد هوایی است. این نیرو که در سال ۱۹۳۲ توسط بریتانیایی ها تاسیس شد، نیروی هوایی سلطنتی هند نام داشت. بعد از استقلال هند در سال ۱۹۴۷، پیشوند «سلطنتی» از نام این نیرو حذف شد.

نیروی هوایی هند از انواع مختلفی از پرنده های نظامی تهاجمی، جنگنده، رزمی، شناسایی و ترابری نظامی در ناوگان خود استفاده می کند. این پرنده های نظامی در کشورهای روسیه، بریتانیا، بریتانیا، فرانسه و هند ساخته شده اند. برخی از این پرنده های نظامی شامل Sukhoi Su-30, Dassault Mirage 2000, MiG-29, Ilyushin-76, C-130J, و Mil Mi-17 هستند. نیروی هوایی هند ۱۷۰,۰۰۰ پرسنل فعال دارد.

۳- نیروی هوایی جمهوری خلق چین (PLAAF)

تعداد کل پرنده های نظامی: ۱,۹۹۱ فروند

نیروها	تعداد پرنده های نظامی
نیروی هوایی	۱,۹۹۱ فروند
نیروی زمینی	۸۵۷ فروند
نیروی دریایی	۴۳۷ فروند
مجموع	۳,۲۸۵ فروند

نیروی هوایی چین که با نام نیروی هوایی ارتش آزادی بخش خلق چین نیز شناخته می شود در نوامبر ۱۹۴۹ تاسیس شد. این نیروی هوایی دارای ۵ شاخته است که شامل هوانوردی، دفاع هوایی زمین پایه، رادار، نیروهای هوابرد و دیگر عناصر مکمل است. نیروی هوایی چین سومین نیروی هوایی بزرگ در جهان است که نزدیک به ۲,۰۰۰ پرنده نظامی در اختیار دارد.

در ترکیب با دو بال دیگر، نیروی زمینی (۸۵۷ فروند) و نیروی دریایی (۴۳۷ فروند)، کل تعداد پرنده های نظامی ارتش چین به ۳,۲۵۸ فروند می رسد. به عنوان پرجمعیت ترین کشور جهان، نیروی هوایی چین بیش از ۴۰۰,۰۰۰ پرسنل فعال در اختیار دارد. اکثر پرنده های نظامی چین در داخل کشور ساخته می شوند. از دارایی های اصلی این نیروی می توان به Chengdu J-7/J-10/J-20, Shenyang J-8/J-11/J-16, و Hongdu JL-8/JL-9 اشاره کرد.

۲- نیروی هوایی روسیه (VVS)

تعداد کل پرنده های نظامی: ۳,۸۶۳ فروند

نیروها	تعداد پرنده های نظامی
نیروی هوایی	۳۸۶۳ فروند
نیروی زمینی	۰ فروند
نیروی دریایی	۳۱۰ فروند
مجموع	۴,۱۷۳ فروند

نیروی هوایی روسیه شاخه ای نیروهای هوافضای این کشور است که در سال ۱۹۹۲ و پس از ایجاد وزارت دفاع روسیه توسط بوریس یلتسین تاسیس شد. پیش از تاسیس نیروی هوایی روسیه، بال هوایی ارتش این کشور با نام سرویس هوایی سلطنتی روسیه (۱۹۱۲ تا ۱۹۱۷) و نیروی هوایی شوروی (۱۹۱۸ تا ۱۹۹۱) شناخته می شد.

نیروی هوایی روسیه دومین ناوگان هوایی بزرگ جهان را در اختیار دارد که تعداد پرنده های نظامی آن بیش از ۳,۸۰۰ فروند است. بال هوایی ارتش روسیه دارای ۳۱۰ پرنده نظامی جداگانه است که در مجموع تعداد پرنده های نظامی این کشور را با ۴,۱۷۳ فروند می رساند. بیشتر پرنده های نظامی این ناوگان از دارایی های ساخته شده در دوران اتحاد جماهیر شوروی یا ساخت کمپانی بومی ایلیوشین هستند. برخی از پرنده های نظامی نیروی هوایی روسیه شامل Ilyushin-62/76/86/112, Antonov An-22/26/124/140/148, MiG-24/31/35, و Sukhoi Su-24/25/34 هستند.

۱- نیروی هوایی ایالات متحده (USAF)

تعداد پرنده های نظامی: ۵,۲۱۷ فروند

نیروها	تعداد پرنده های نظامی
نیروی هوایی	۵,۲۱۷ فروند
نیروی زمینی	۴,۴۰۹ فروند
نیروی دریایی	۲,۴۶۴ فروند
مجموع	۱۳,۲۴۷ فروند

نیروی هوایی ایالات متحده بزرگ ترین ناوگان هوایی جهان را با ۵,۲۱۷ پرنده نظامی در اختیار دارد. نیروی هوایی که مسئولیت حفظ برتری هوایی ارتش ایالات متحده را دارد، انواع مختلفی از پرنده های نظامی پیشرفته را در اختیار دارد. از جت های جنگنده، بمب افکن ها و هواپیماهای تهاجمی تا پرنده های ویژه شناسایی، جاسوسی، ترابری و جنگ الکترونیک، ایالات متحده برخی از پیچیده ترین پرنده های نظامی جهان را اداره می کند.

در ارتش ایالات متحده، بال نیروی زمینی ۴,۴۰۹ فروند و نیروی زمینی نیز ۲,۴۶۴ فروند پرنده نظامی دیگر را در اختیار دارند. بیش از ۱۳,۰۰۰ پرنده نظامی بخشی از قدرت ارتش ایالات متحده در کلیت آن هستند. جدای از جنگنده ها، بمب افکن ها و هلیکوپترهای شناخته شده و مهم، ناوگان نیروی هوایی ایالات متحده پرنده های مشهوری مانند F-35 Lightning, F-22 Raptor, و B-52 Stratofortress را در اختیار دارد.

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل فروند نیروی دریایی نیروی هوایی روسیه فروند نیروی هوایی فروند نیروی زمینی نیروی هوایی مصر نیروی هوایی هند ایالات متحده پرنده نظامی فروند مجموع هوایی ارتش هوایی جهان تاسیس شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۱۲۳۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید می‌سازد

نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.

به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگ‌های "‌ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.

ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریو‌های مختلف یک جنگ هسته‌ای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیما‌ها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.

این هواپیما‌ها برای شرایط اضطراری یک جنگ هسته‌ای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساخت‌های حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده می‌شود.

سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیه‌ای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک می‌شود.

نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام می‌شود و انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.

رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.

هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده می‌شود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجار‌های هسته‌ای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را می‌دهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.

E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاق‌های کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.

نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمان‌ها اداره می‌کند.

این هواپیما‌ها از ناوگان هواپیما‌های جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آن‌ها به طور فزاینده‌ای دشوار و گران شده است.

انتظار می‌رود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.